天色微明，淅淅沥沥下着小雨。一条条雨线沿着犀利的角度滑过车窗，透过缝隙望去，灰暗的世界里，一切植物都泛着绿光。

    心里突然一阵发笑。一个意念的指使，昨晚还在北京家中大鱼大肉胡吃海塞，今早已行驶在泰柬边境，以至于身体还没和思想达成一致，就要承受旅途的煎熬，只能以疼痛来示威喊冤了。

    好在司机快马加鞭，7点半准时到达边境小镇亚兰。从亚兰到关口有7公里路程，需要搭乘一种特殊交通工具——突突车（TUKTUK）。突突车就是配了车厢的摩的，便宜便捷，深受东南亚各国百姓垂青，在北京却被列入黑车之列。一问价格，80铢，有点贵啊，就盘算着和别人合乘。

    你这么想着，别人也这么想。

    有人拍我的肩膀。这一“拍”的力道，已显出此人功夫，于是吸足一口气回头看去，黑乎乎一团里露出一排白牙，一个有我两个体积大小的黑兄弟站在眼前。黑兄弟嘿嘿一笑，指了指路边的突突，又随手搂过一个来。我这才发现，旁边还有一位娇小身材的黑姑娘，大约是我一半大小。两人在一起，搭配也太离谱了。开始想象坐上车的情景：黑兄弟和黑姑娘并排，我对着黑姑娘，我的包对着黑兄弟，只有这样，才能保持车体平衡。。。再看那边突突司机，已是横眉冷对，脸色铁青，心里一定在想，我那四人座位是给身材瘦小的泰人所乘，你黑兄弟一人就顶四个，还敢拼车省钱，想压塌我的突突不成？旋即趋步向前，操着生硬的英语对我讲：“you ,over there.”循指望去，另一辆突突停在路边，上面有一印度壮汉正四下张望。一想80铢三人也没法均摊，还是坐那辆宽敞的吧！

    一根烟的工夫来到关口。这边是泰国的亚兰（Aranya prathet），那边是柬埔寨的波贝（poipet）。掏出事先准备好的功略，把戒条默诵一遍：“不要和陌生人说话，看好钱包，尽快离开。”泰国这边蛮顺利，排队只有三五个，海关大叔半分钟就核实了身份，盖上大印，放行！我心里挺疼，在北京花290块人民币办的泰签，还没焐热就废了，可惜呀可惜。

    泰国和柬埔寨地图

    出了泰国关口，径直向前走，眼前的情景起了变化：平坦宽敞的柏油路哪去了？门前屋后的鲜花哪去了？衣着鲜亮的百姓哪去了？在灰色的天空和棕色的泥浆中，是衣衫褴褛表情滞纳的人群。跨过一条遍布垃圾的臭水沟，右手边一座很堂皇的建筑，上书几个字母“CASINO（赌场）”。据说周末从泰国各地赶来的赌客云集此地，以致关口排长龙，旅店也是爆满。远远望见一座牌楼，三座莲花宝塔居中而立，算是柬埔寨的国门；过了国门再走几十米，右手边一排简陋平房，传说中的波贝海关到了。进门一看，刷着白漆的挡板抠出3个小洞，象个售票处。一个洞口上方居然用中文写着：“电子签证”。

        泰柬边界,柬埔寨国门(波贝)

      柬签是我办的第一个电子签证。这种签证很方便，登陆官方网站，填好信息资料，上传一张照片，然后信用卡支付25美元。5分钟后做好的签证就会发送到你预留的电子邮箱。把签证打印下来，裁剪后贴到护照上，万事大吉了！

    并未发生网络上盛传的刁难事件。从海关出来，刚好9点。一群摩托仔从四面八方拥过来，刹有将我围在当中之势。我看准出路，疾步快行，一举突破了包围圈。走了一段路，突然后悔起来。脚上穿的阿迪，设计时为了舒服，里外通风，可遇到如此泥泞之路面，泥水随着行走被压进鞋内，苦不堪言。环顾四周，见一执着摩托仔紧跟不舍，样子还算老实，就招手让他送我到出租车站。

    波贝——暹粒公路全长不过200公里，旱季时漫天红土，游客到暹粒个个成了“大红人儿”；雨季时坑坑洼洼，车轮裹着泥浆一路滑到暹粒。（有关波贝到暹粒的详细功略可浏览英文网站“亚洲故事” http://www.talesofasia.com/cambodia-overland.htm）这样的路况，没有哪家运输公司敢经营，游客只能选择皮卡或出租。就说皮卡吧，驾驶室定额3人，司机会按6人卖票，如果想舒服点儿还得给包买张票。车斗里票便宜，可都是站票，只容得下两只脚。还有扒边儿的票，那是技术活儿，搞不好就成“泥人张”了。

行驶在波贝暹粒公路上的客运皮卡

     还是选择了出租，一个位子15美元。清一色的丰田佳美，由出租站的调度统一管理。因为游客少，我被安排和三个当地人合乘，临走时调度特别跟我说，我们照顾外国人，把你安排在副驾驶，那本来该坐两个人的。。。。

一阵风吹过，卷得竹帘砰砰作响。

客人们从梦境中苏醒，揉揉惺忪的睡眼，换个姿势，继续听由按摩师的手指在穴位上点按。

这是八月的傍晚，骤雨前的疾风，雨季里的东南亚。

泰国首都曼谷，大皇宫的隔壁，卧佛寺的一间厢房内，我正和其他30几名游客一起体验正宗泰式按摩带来的身心愉悦。

望着头顶旋转的吊扇，呼吸着熟悉的暗香，思想如那游走的按摩指——不能象这吊扇的轨迹和呼吸的反复，给我一个旅行的轮回吗？

两周以前，我的旅行从曼谷开始。

是独行，目的地和线路亲自策划并圈订，机票和重点酒店全部网上订购。北京飞曼谷，陆路入柬到暹粒，乘船去马德望，在金边和贡布溜达后返回曼谷，重返阿育塔雅，再去南部的甲米彻底放松。我引以为傲的部分，非大名鼎鼎的吴哥，而是名不见经传的马德望、贡布、阿育塔雅和甲米，我喜欢国外的小镇和乡下，能让时间放缓，智力迟钝，相机没电（可能是拍到没，也可能是懒得充或忘了充）。

不过曼谷是个例外。我对曼谷最深刻也是最自然的理解，它是一个教会普通人如何生活的城市。他们爱国王，佛寺，有精神的支持和依托；他们不在乎你是GAY，LES还是TRANS，给足人性的自由；他们有遍布城市角落的7-11，出门可以坐摩托，三轮和摆渡，吃面还附送冰水（一定是冰加水）。最让人心里舒坦的是接受双手合什之礼，连背包客都有VIP的感觉。

国航CA979航班凌晨1点抵达曼谷机场，比预计晚了半小时。出发前，我精确计算过时间。从机场搭乘免费的SHUTTLE BUS到汽车总站，坐551路到胜利纪念碑转77路到曼谷长途汽车北站（MO CHIT）。正好可以赶上3点半前往亚兰的头班车。能让我这么省钱的安排，多亏了曼谷这座国际化都市，公交系统不分昼夜，24小时运转。

走出机场，一位大姐迎面走来。

“Taxi？”

“No,thanks。I’ll take bus。”

“Where are you going？”

“Victory Monument。”

“Taxi 500B，I give you 450。”

“There is a direct bus，34B。”

我的对答如流多少让大姐有些吃惊，如今曼谷机场的生意越来越难做，外地人比本地人都精明啊。

10分钟后，登上一辆551路空调巴士，车上已坐了不少乘客，很多是下晚班的机场工作人员，没发现如我一般精力充沛时间富裕的外国游客。左边一位帅哥，嫩粉T恤配白短裤，脚蹬一双乳白色凉皮鞋，在昏暗的车厢里头顶美西牛仔帽，专心阅读一本时尚杂志。当时真想掏出我的头灯，借这位老兄戴上。左前方并排两位美女，发髻高挽，耳坠轻摇，两人时而绵绵细语，时而娇颠打闹，背影楚楚动人。一会儿上来个穿制服的紧身男，手握铝筒一个，乃此趟巴士售票员是也。这里要八卦一下，曼谷政府很喜欢穿紧身装，从售票员到保安再到警察和士兵，一律修身剪裁成紧身衣。如果抛开体型不谈，倒真是干净利落，性感迷人。想起北京巴士那些马褂工作装，汗！紧身男晃晃手中铝筒，里面的硬币哗哗作响，意思是买票了。为什么要用这么大一个又笨有蠢的铝筒当钱夹，至今不得而知。

551路巴士据说是唯一走机场高速的公交车。汽车在午夜疾驰，不到半小时就来到位于曼谷市区北部的交通枢纽——胜利纪念碑。从这里换乘一辆非空调的老爷车77路，花7铢就到了曼谷汽车北站。看看手表，虽已凌晨三点，候车大厅却是灯火通明。根据攻略上的记载，径直来到31号窗口排队买票，4小时车程，207铢。

坐在舒适的靠椅上，我思忖着从曼谷到暹粒的伟大征程。我一哥们和他老婆到泰国，因为惧怕道路艰险，选择了宰人的曼谷航空飞暹粒，足足浪费了200美刀。我不为省钱，倒有些寻求刺激的目的。“没有红地毯铺向最辉煌的景色，只有脚踏实地的体验才能到达心中的圣地。”这是我旅行的信条，并始终坚守。

一阵困意袭来，恍惚进入了梦香。